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解決方案
TST公司專業(yè)為客戶提供鐵磁性金屬構件(鋼絲繩)智能化無損探測技術服務、設備銷售及安全管理解決方案。
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NEWS CENTER
全磁技術
TST公司協(xié)助新元公司加強四繩鋼絲繩安管理工作初見成
當前煤礦形勢嚴峻,各煤企都開源節(jié)流多方面努力力爭挺過此次寒冬,壓縮降低生產成本是各煤企紛紛祭起的法寶,安工作的投入不可避免的也或多或少受到影響。對些益本就勉強維持的煤企,苦于些未能與時俱進落伍的不科學的行業(yè)標準和制度造成的安過度,無形增加不必要的生產成本,面對此次行業(yè)低谷更是雪上加霜。 TST公司在...
磁技術優(yōu)勢
1.定量定性探傷: ●定量定位探測 ●可依據(jù)模式識別軟件判別鋼絲繩內、外部疲勞、銹蝕、磨損及斷絲等損傷類型 2.探傷 ●電磁感應信噪比:S/N>85dB 3.寬距探傷 ●信號有提取距離30mm以上 4.高速探傷 ●探測速度30m/s 5.智能探傷 ●智能自動定量判別、分類統(tǒng)計各種內外部損傷,準確評估...
《電力建設起重機械安監(jiān)察規(guī)定》關于鋼絲繩安管理節(jié)選 電力工業(yè)部關于頒發(fā) 電建381號
十八條電力建設起重機械使用單位應按制度經常檢查起重機械的技術性能和安狀況,包括年度檢查、每月檢查和每日檢查。 、每年對在用的起重機械至少進行次面檢查 其中載荷試驗可以結合吊運相當于額定起重量的重物進行,并按額定速度進行起升、回轉、變幅、行走等機構安性能檢查。 二、每月至少應檢查下列項目: 1.安裝置...
TST鋼絲繩(鐵磁構件)磁探傷信息技術優(yōu)勢
1、寬距探傷:TST傳感器的信號有提取距離(與被測鋼絲繩表面距離)可達到30mm以上,遠大于傳統(tǒng)檢測設備需要的檢測距離2mm以下的要求。有避免鋼絲繩高速運轉時表面突起刮壞傳感器以及傳感器保護襯套,乃至危及人身、設備安。 2、高速探傷:TST傳感器電磁響應支持30m/s的探測速度,遠遠超出了礦山上鋼絲...
TST鋼絲繩(鐵磁構件)全磁探傷信息技術介紹
TST人自主創(chuàng)造發(fā)明的:電感磁通變量反饋補償傳感器技術(TST饋償傳感器)、三維息磁感應橋技術(TST全息磁橋)和局部自平衡同步勵磁技術(TST平步勵磁)三大創(chuàng)新技術利共同構成——TST全磁探傷信息技術核心。 TST人經歷數(shù)十年鐵磁無損探傷實驗與實踐,發(fā)現(xiàn)并驗證:鐵磁性構件(鋼絲繩,碳素鋼棒材、管材...
《港口設備安裝工程技術規(guī)范》 JTJ280---2002規(guī)定
3.3鋼絲繩 3.3.1鋼絲繩的質量檢驗應符合現(xiàn)行標準《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》(GB5972)的有關規(guī)定。嚴禁有明顯變形,縮徑、腐蝕、扭結和斷絲等缺陷。鋼絲繩不得接長使用。檢驗數(shù)量和方法應為數(shù)檢查施工記錄并觀察檢查。 3.3.2鋼絲繩的配置和穿繞必須滿足設計要求。檢驗數(shù)量和方法應數(shù)檢查...
《客運架空索道安規(guī)范》 GB12352-2007
44鋼絲繩的檢驗 441客運索道用鋼絲繩應進行無損探傷檢查。 次檢查應在鋼絲繩安裝后的l8個月內進行,將檢查結果作為以后檢查的基礎。二次及以后的檢查周期由安監(jiān)督檢驗機構決定。檢查結果應做記錄并歸檔。 442客運索道承載索竄繩后應進行無損探傷。 443對無客車制動器的往復式索道牽引索的檢驗見12.3....
《煤礦安規(guī)程》—對鋼絲繩安檢查規(guī)范(節(jié)選)
提升鋼絲繩、罐道繩必須每天檢查1次,平衡鋼絲繩、防墜器制動繩(包括緩沖繩)、架空乘人裝置鋼絲繩、鋼絲繩牽引帶式輸送機鋼絲繩和井筒懸吊鋼絲繩必須至少每周檢1次。對易損壞和斷絲或銹蝕較多的段應停車詳細檢查。斷絲的突出部分應在檢查時剪下。檢查結果應記入鋼絲繩檢查記錄簿。 四百零五條 各種股捻鋼絲繩在1個捻...
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